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報價18萬 缺點明顯 還未上市的新RAV4會表現如何_北京pk10賽車官網北京pk10賽車計劃網

2019 年 03 月 15 日 07 : 00 原創 來源:北京pk10賽車官網北京pk10賽車計劃網 編輯:高沛文
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總的來說第五代RAV4是一款優缺點同樣明顯的車。顏值、平臺、動力上都比同級車型有著不小的優勢,但是國內消費者似乎對車內空間及中控屏幕同樣看重,所以我們期待未來國內量產的版本將有所改進,讓RAV4能滿足北京pk10賽車是合法的嗎消費者的需求。

RAV4作為第一款定義為SUV的車型,迄今在全球范圍內已賣出超千萬輛,共歷經3次迭代的他,終于迎來了第五代車型。現款的第四代RAV4上市至今已近七年,急需迭代換血。而基于TNGA-K平臺的全新第五代RAV4今年將由一汽豐田完成國產化進程并上市銷售。相信關注RAV4的朋友都會被新車的顏值所驚艷,但是別著急,試駕過的同事告訴我這車的缺點同樣明顯。

報價18萬 缺點明顯 還未上市的新RAV4會表現如何

下面我們先來說說新車的提升之處

1、第五代豐田RAV4舍棄了現款車型中的平庸之風,改用硬漢作風。車身線條更硬,直來直去。前臉大面積的進氣格柵,讓前臉的表現力非常夸張,雖然與老款相比在尺寸上變化不大,但是從視覺效果來講,新款車型無疑帶來了更強大的視覺效果。

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2、底盤更緊致、更運動。有海外媒體試駕過第五代RAV4后表示,新車懸架偏向硬朗,高速行駛時平穩性較現款車型有明顯提升,車輛在駕駛方面有明顯提高。

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3、TNGA架構,零部件通用、輕量化

新一代RAV4確定應用TNGA架構,因此新車與架構下其他車輛的零件通用率更高,同時享受到了TNGA架構輕量化的提升并且新車在性能方面也上了一個臺階。2。5L的自吸發動機憑借著超過40%的熱效率成為首選,同時還將推出2。5L混動版本作為該系列的旗艦車型。而原來的2。0L發動機很可能會被留下為入門版本所使用。整體配置分布可參考凱美瑞的燃油及混動版。

雖然新車相比現款進行了部分升級,但是其中的缺點也同樣明顯。

1、海外版車型后排空間減小,后備箱行李增大。

很多試駕過新一代RAV4的媒體反映新車的后排空間較上代車型減少了,反之將后備箱空間增大了。有媒體推測這一改變或許是因為后懸架的升級。

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全新RAV4后懸架的減振器和彈簧采用了分體式布置,減振器的上端連接在輪拱艙內;而上一代車型上,后減振器是傾斜布置在車底的,減振器的長度更小。新車的優勢在于,連接在輪拱艙內的減振器能夠用更長的行程來衰減車輪的跳動,對于減振器耐久性提升是有好處的。

但是在小編看來,國內量產的新一代RAV4或許會做加長處理,后排空間可是我們買車的重要參考標準,所以一汽豐田應該不會如此冒險。

 2、內飾中控瓶成最大槽點

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RAV4另一個槽點則是中控的大屏幕了,有媒體反映稱這塊屏幕相機了90年代家里的電視機,不僅厚而且四周還有著大邊框。如今在我們對超大屏、雙屏甚至3屏都見怪不怪的時候,全新RAV4顯得有些跟不上時代,不知國產后會作何處理。

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售價預測

我們猜測全新一代RAV4國產上市后的售價會像凱美瑞看齊,燃油版車型18-26萬,混動版車型24-28萬。同時配置車型分布也可參考凱美瑞。

編輯點評:總的來說第五代RAV4是一款優缺點同樣明顯的車。顏值、平臺、動力上都比同級車型有著不小的優勢,但是國內消費者似乎對車內空間及中控屏幕同樣看重,所以我們期待未來國內量產的版本將有所改進,讓RAV4能滿足北京pk10賽車是合法的嗎消費者的需求。

豐田RAV4新車上市城市SUV一汽豐田
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RAV4榮放
  • 17.98 - 26.98萬元
  • 緊湊型SUV
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  • 手自一體無級
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